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XZLDesarrollada especialmente para el transporte en largas y medias distancias, en autopistas y carreteras asfaltadas, pudiendo ser utilizada en cualquier posición. |
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XZEDesarrollada especialmente para ser utilizada sobre todo en carreteras regionales de medias y cortas distancias, aún en precario estado de conservación. Es una llanta polivalente, pudiendo ser utilizada en cualquier eje. |
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XZY-1Desarrollada especialmente para el transporte en largas y medias distancias,
en autopistas y carreteras asfaltadas, pudiendo ser utilizada en cualquier
posición. |
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XDE2Desarrollada con un diseño específico para ejes de tracción, lo que proporciona una excelente adherencia y transmisión del torque. Ofrece mayor seguridad en el manejo, aún en suelos mojados. Se adapta a los diferentes tipos de carretera. |
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XZE2Desarrollada especialmente para adaptarse a diferentes tipos de carreteras asfaltadas, proporcionando el menor costo kilométrico. Puede ser utilizado en cualquier eje. |
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XDYDesarrollada especialmente para ejes de tracción. Recomendada para utilización en caminos mixtos y no asfaltados, de cortas y medias distancias. |
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XZHRDesarrollada especialmente para ser utilizada fuera de carretera (cualquier terreno), en distancias cortas y medias. Puede ser montada en cualquier posición. |
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XT4Desarrollada especialmente para ejes de tracción de cualquier vehículo, camión u ómnibus. Recomendada para utilización en largas y medias distancias, autopistas y carreteras regionales. |
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XZYDesarrollada especialmente para ser utilizadas en cortas y medias distancias, en caminos mixtos y no asfaltados. Puede ser montada en todas las posiciones. |
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XZADesarrollada especialmente para el transporte en largas y medias distancias, en autopistas y carreteras asfaltadas, pudiendo ser utilizada en cualquier posición. |
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