Los aceites Regal R&O son lubricantes para la lubricaci\u00f3n de turbinas formulados con aceites b\u00e1sicos grupo II altamente refinados y un paquete de aditivos inhibidores de herrumbre y oxidaci\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n son recomendados para:
\n– Sistemas hidr\u00e1ulicos equipados con bombas de paletas o
\nengranajes operando en presiones de hasta 1000 psi y\/o
\nvelocidades de rotaci\u00f3n de 1200 rpm.
\n– Sistemas hidr\u00e1ulicos equipados con bombas de pist\u00f3n
\noperando entre 3500 y 5000 psi.
\n– Compresores de aire.
\n– Sistemas de transmisi\u00f3n de calor.<\/p>\n
Los aceites Regal R&O atienden:<\/p>\n
Requerimientos de los fabricantes de turbinas: Requerimientos de los aceites para turbinas o sistemas circulatorios: Beneficios<\/strong><\/p>\n Intervalos de cambios m\u00e1s largos<\/strong> \u2013 los aceites b\u00e1sicos grupo II le proporcionan una mayor vida \u00fatil.<\/p>\n Excelente estabilidad a la oxidaci\u00f3n<\/strong> \u2014 larga vida del aceite a elevadas temperaturas sin formaci\u00f3n de dep\u00f3sitos.<\/p>\n Excelente protecci\u00f3n contra herrumbre y corrosi\u00f3n<\/strong> \u2014los inhibidores protegen las superficies del ataque de agua y \u00e1cidos.<\/p>\n Baja formaci\u00f3n de espuma en la superficie de los tanques de expansi\u00f3n<\/strong> \u2014 evita elevaciones de los niveles de aceite.<\/p>\n Buena liberaci\u00f3n del aire (air release)<\/strong> \u2014 aditivo antiespumante garantiza una r\u00e1pida liberaci\u00f3n de aire, evitando cavitaci\u00f3n.<\/p>\n R\u00e1pida separaci\u00f3n del agua<\/strong> \u2014 permite una f\u00e1cil remoci\u00f3n del agua de los sistemas circulatorios.<\/p>\n Beneficios ambientales<\/strong> \u2014 son lubricantes libres de ceniza. Esto facilita la recuperaci\u00f3n y reciclado del aceite usado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los aceites Regal R&O son aceites lubricantes formulados con bases grupo II altamente refinadas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20946],"tags":[20984],"class_list":["post-768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turbinas","tag-texaco"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=768"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20980,"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768\/revisions\/20980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15068"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.conauto.com.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n– Alstom<\/strong> HTGD 90117U
\n– General Electric<\/strong> GEK 32568, GEK 107395
\n– Siemens TLV<\/strong> 901304
\n– Stal<\/strong>
\n– Westinghouse<\/strong>
\n– Solar Turbines<\/strong> ES9-224<\/p>\n
\n– BSI-BS<\/strong> 489
\n– DIN 51515<\/strong> parte 1
\n– DIN 51517<\/strong> parte 1 y 2
\n– ISO\/DP<\/strong> 6743\/5
\n– Hagglunds-Denison HF-1<\/strong> (aceite hidr\u00e1ulico)
\n– AGMA 9005<\/strong> – E02 (R&O)
\n– Cincinnati Machine<\/strong> P-38 (ISO 32),P-55 (ISO 46), P-54 (ISO 68) y P-57 (ISO 100)<\/p>\n